У Львові створили новий департамент міської мобільності та вуличної мережі

2021-10-19T12:38:04+03:0019 Жовтня, 2021|Життя Львова, Інфраструктура, Львів, Транспорт|

Ігор Зінкевич опікувався створенням даного департаменту ще з 2018 року. Саме тоді, як пояснює Ігор, стало зрозуміло, що немає зони відповідальності чи керівника, який би дав розуміння про плани із ремонту вулиць у Львові чи пояснив ситуацію із громадським транспортом. “Те, що відбувається останні роки у Львові — суцільний колапс: не зрозуміло, коли, де і [...]

Коли Львову очікувати на створення департаменту міської мобільності?

2021-09-16T13:18:35+03:0016 Вересня, 2021|Життя Львова, Львів, Транспорт|

На сесії Львівської міської ради депутат від "ВАРТИ" Ігор Зінкевич виступив з депутатським запитом щодо створення департаменту міської мобільності та вуличної мережі. Зокрема Ігор вимагає включити в порядок денний наступного пленарного засідання ЛМР звіт керівника управління транспорту щодо надання інформації про те, на якому етапі знаходиться ліквідація управління транспорту, термінів створення департаменту міської мобільності та [...]

Кімнати відпочинку та місця для обідньої перерви: чого бракує працівникам громадського транспорту?

2021-08-02T16:54:53+03:0030 Липня, 2021|Інфраструктура, Львів, Транспорт|

Стан громадського транспорту у нашому місті далекий від європейських стандартів. Тож коли ми говоримо про його проблеми, перш за все, на думку спадає зношеність та недостатня кількість такого транспорту, відсутність кондиціонерів влітку та обігріву взимку, е-квиток, який львів’яни чекають вже декілька років. Все це, безперечно, важливо і я, як голова транспортної комісії, завжди ініціюю та [...]

Монетизація пільг має бути доступною для мешканців усіх громад!

2021-05-20T14:13:16+03:0020 Травня, 2021|Транспорт|

В Україні стартує друга спроба монетизувати пільговий проїзд у всіх видах громадського транспорту. Новий проєкт постанови Кабміну щодо встановлення його порядку вже пройшов перші обговорення. А ще викликав ряд зауважень. Голова транспортної комісії ЛМР Ігор Зінкевич переконаний: запропонована  версія постанови може поставити у складне становище багато місцевих громад. По-перше, в проєкті урядовці не визначили кількість [...]

Чому електробуси можуть бути кращим варіантом, аніж автобуси, – блог Ігоря Зінкевича

2021-05-13T13:36:52+03:0013 Травня, 2021|Транспорт|

Наприкінці минулого тижня стало відомо, що тендер на закупівлю 100 нових дизельних автобусів у кредит для Львова скасували. Офіційна причина - пандемія та запровадження карантинних обмежень. Мовляв, міський бюджет отримує менше коштів, аніж очікувалося. Це впливає на сплату ПДВ і митних зборів, що не фінансуються Європейським інвестиційним банком. Натомість ціна, яку запропонував переможець тендеру, перевищує [...]

«Міський транспорт потребує цілісної фахової команди», – Зінкевич про створення профільного департаменту

2021-04-15T14:08:20+03:0015 Квітня, 2021|Транспорт|

Міський транспорт – це та сфера, над розвитком якої має працювати повноцінна команда професіоналів із комплексним баченням, здатних ухвалювати рішення та відповідати за них. Саме тому голова транспортної комісії ЛМР, депутат фракції «ВАРТА» Ігор Зінкевич наполягає на створенні повноцінного профільного департаменту у Львівській міській раді. «Ми очікуємо, що міський голову, згідно із чинним законодавством, таки [...]

«Уже зараз можна впровадити абонементи на проїзд в автобусах, не чекаючи е-квитка», – Зінкевич

2021-04-14T15:00:40+03:0014 Квітня, 2021|Життя Львова, Транспорт|

Навіть без е-квитка, який у Львові обіцяють запустити на початку наступного року, є інструменти, що вже зараз можуть зробити ринок перевезень прозорішим, вартість проїзду обґрунтованою: встановлення тарифів по кілометражу, запуск абонементів в автобусах, робота контролерів. «Це все можна було запустити ще кілька років тому. Наприклад, з 2017 року існує рішення виконавчого комітету щодо прорахунку пасажиропотоку. [...]

«Здоровий глузд переміг», – Зінкевич про відмову Львова купувати білоруські автобуси

2021-04-06T15:34:40+03:006 Квітня, 2021|Транспорт|

Голова транспортної комісії ЛМР Ігор Зінкевич підтримує відмову Львова купувати білоруські автобуси МАЗ. Втім переконаний, ще на старті мерія мала подбати про те, щоб український виробник був конкурентним у тендері.  Зокрема, у технічних характеристиках можна було прописати такі вимоги до продукції, що відповідають вищому класу автобусів, аніж ті, що запропонували білоруси. Утім у мерії вирішили [...]

«Алгоритм роботи громадського транспорту у час пандемії має бути логічним і зрозумілим», – Зінкевич

2021-04-06T14:38:11+03:006 Квітня, 2021|Транспорт|

У Львові нарешті взялися розробляти Алгоритм дій з перевезення громадян на час місцевих карантинних обмежень. Уже є запропонований варіант від чиновників. Кілька застережень до нього висловив голова транспортної комісії ЛМР Ігор Зінкевич. На його думку, є кілька суперечливих моментів, які потребують чіткіших роз’яснень. Як розповів депутат, передусім дискусії тривають щодо обмежень проїзду пільговиків. Зокрема, за [...]

«Через рік карантину і досі нема чіткої концепції роботи транспорту на час локдауна», – Зінкевич

2021-03-31T15:37:33+03:0031 Березня, 2021|Транспорт|

Львів до 12 квітня – на жорсткому карантині. Обмежено роботу громадського транспорту, його перевели у режим спецперевезень. Утім й досі нема чіткого розуміння: хто і на яких умовах може ним користуватися. «Спецперевезення – насправді така річ, коли транспорт має замовника. Ним може виступати  міська рада, підприємства для своїх працівників. Такий транспорт курсує по графіку, є [...]