“Не йдеться про оптимізацію підприємства, а лише про латання дірок за рахунок львів’ян», – Ігор Зінкевич

У Львові відбулось обговорення проєкту рішення виконавчого комітету щодо коригування тарифів на проїзд в міських автобусах, трамваях та тролейбусах.

Тарифи до обговорення: ЛеоКарт – 17 грн, банківська картка – 20 грн, готівковий квиток у водія – 25 грн, штраф за безквитковий проїзд – 400 грн.

Директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило повідомив, що львівські перевізники у 2025 році планують закупити нові автобуси. Зросли заробітні плати у водіїв, у 2024 році – близько 48 тис грн, у 2025 – 44 – 45 тис грн. За його словами, близько 14 тис грн в рік економить сім’я з двох осіб, що їздить з однією пересадкою 2 рази в день.

Голова комісії транспорту Ігор Зінкевич своєю чергою зауважив, що кілька місяців тому чиновники запевняли про стабільний фінансовий стан автотранспортних підприємств і переконували, що зможуть оплатити нові кредити. І після того, як це сталось, заявляють про збитковість перевезень.

«На обговоренні ми не побачили розрахунків витрат, дохідної частини, не почули, чи є рішення Антимонопольного комітету. Ще недавно керівництво запевняло про збільшення доходів і переконувало, що «потягнуть» кредит. А тепер знову чуємо, що пересадка на 40 хвилин, яку так рекламували і записували собі в досягнення, збиткова для міста. Не йдеться ні про ніяку оптимізацію підприємства, а лише знову латання дірок за рахунок львів’ян», – підкреслив Igor Zinkevych.