Стан громадського транспорту у нашому місті далекий від європейських стандартів. Тож коли ми говоримо про його проблеми, перш за все, на думку спадає зношеність та недостатня кількість такого транспорту, відсутність кондиціонерів влітку та обігріву взимку, е-квиток, який львів’яни чекають вже декілька років. Все це, безперечно, важливо і я, як голова транспортної комісії, завжди ініціюю та [...]
В Україні, в слід за Європейськими тенденціями, стрімко набирає популярності електротранспорт. За даними МВС, Україна є одним із лідерів за темпами росту придбання електромобілів. Водночас Львівщина увійшла в 5-ку областей з найбільшою кількістю зареєстрованих електромобілів. Такий транспорт має очевидні переваги: це і пільги при розмитненні, і відносно дешеве обслуговування та вартість експлуатації, і екологічна безпека. [...]
Колектор на вулиці Чорновола має працювати на повну, бо він стягує практично всю воду зі Львова. Але сьогодні він знаходиться у критичному стані. Про це в ефірі проєкту “Народне толк-шоу” на телеканалі NTA розповів депутат Львівської міської ради від "ВАРТИ", голова комісії транспорту, зв'язку та міської мобільності Ігор Зінкевич, - повідомляє Вголос Ігор Зінкевич зауважив, що більшість вулиць у Львові не [...]
Продаючи Львівську виправну колонію №48 Міністерство юстиції не дослухалося до побажань міста і його громади. Це може по-різному відбиватись на місті і його мешканцях, якщо не встановити чіткі правила щодо того, чим наповнювати територію. Про це в ефірі проєкту “Народне Толк-Шоу” на телеканалі NTA розповів керівник фракції “ВАРТА” у Львівській міській раді Юрій Мартинюк. Коментуючи продаж Львівської виправної колонії, він наголосив: [...]
Фракція «ВАРТА» у Львівській міській раді разом з колегами з інших фракцій ініціювала проєкт ухвали, де зазначено, якими об’єктами має наповнюватися територія колишньої виправної колонії №48 у Львові. Текст проєкту, який депутати підготували ще до продажу в’язниці з аукціону, вже опублікований на сайті ЛМР. Зокрема, ухвала передбачає чітке співвідношення того, що має з’явитися на території, [...]
Комфорт львів’ян, а не «показуха» за шалені гроші на окремих ділянках - саме це має вийти на перше місце при визначені вулиць для проведення капітальних ремонтів, - переконана голова бюджетної комісії Наталія Шелестак. Зараз же, на її погляд, «дорожня» стратегія у Львові викривлена. Пояснила: величезна частина доріг у місті розбиті, вулиці не каналізовані, але на [...]
Один із варіантів до вирішення транспортного колапсу в закоркованому Львові – це активне використання містянами альтернативних та екологічних видів транспорту. У цьому переконаний кандидат у депутати ради Львівської ОТГ від партії «ВАРТА», засновник першого українського шерінгу електросамокатів Данило Коць. Ідею такого стартапу він привіз разом із другом з Європи. Справа розвивається. Втім у Львові ще [...]
Активісти партії «ВАРТА» разом із мешканцями Сихова і Личаківського району провели рейд місцевими дворами і міжквартальними дорогами: за допомогою фарби позначали найбільші ями, щоб водії могли заздалегідь побачити їх та оминути. Загалом виділили понад 70 вибоїн. Як пояснили учасники акції, до її проведення підштовхнуло те, що, навіть попри численні звернення і скарги мешканців, у [...]
Через перекриття частини вулиці Бандери, яку закрили на реконструкцію 28 вересня, утворилися величезні корки, зокрема на площі Святого Юра. Через це частина водіїв поїхали просто через сквер. «Ми колись попереджали, що перекривати магістральну вулицю Листопадового чину без організації альтернативної об’їзної схеми руху - це погана ідея», - наголосив у ефірі «Народного Толк-Шоу» на каналі НТА [...]
Чим ближче до місцевих виборів, тим інтенсивніше наразі ще чинна місцева влада Львова намагається ремонтувати дороги. Піару багато, але хто буде думати про комфорт мешканців міста? Яскравим прикладом порожнього політичного шоу є реконструкція вул. Степана Бандери, що розпочалася 28 вересня. Нинішній міський голова відтягнув ремонт під вибори і зараз сподівається на теплу зиму, щоб роботи [...]